Yamaha FX10X Service Manual page 111
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- Service manual (727 pages) ,
- Assembly manual (152 pages) ,
- Owner's manual (92 pages)
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PURGE D'AIR (CIRCUIT DE FREINAGE HYDRAULIQUE)
AVLUFTNING (HYDRAULISKT BROMSSYSTEM)
PURGE D'AIR (CIRCUIT DE FREINAGE
HYDRAULIQUE)
AVERTISSEMENT
Purger le circuit de freinage dans les cas suivants:
• le système a été démonté,
• une durite de frein a été desserrée ou déposée,
• le niveau de liquide de frein est descendu très bas,
• les freins fonctionnent mal.
Une purge incorrecte du circuit de freinage peut pro-
voquer une baisse des performances de freinage.
1. Déposer:
• Cache latéral droit
Se reporter à "CACHES" au CHAPITRE 3.
2. Purger:
• Circuit de freinage
Marche à suivre:
a. Ajouter le liquide de frein adéquat dans le réservoir
du maître-cylindre.
b. Installer le diaphragme. Veiller à ne pas renverser de
liquide et à ne pas faire déborder le réservoir du maî-
tre-cylindre.
c. Connecter fermement un flexible en plastique trans-
parent 1 à chaque vis de purge d'étrier de frein 2.
d. Placer l'autre extrémité des flexibles dans un récipient.
e. Actionner lentement et plusieurs fois le levier de frein.
f. Actionner le levier et le maintenir dans cette position.
g. Desserrer les vis de purge et laisser aller le levier
jusqu'à sa limite.
h. Serrer les vis de purge quand le levier a atteint la
limite de sa course, puis relâcher le levier.
i. Répéter les étapes (e) à (h) jusqu'à ce que toutes les
bulles d'air aient disparu du liquide.
j. Serrer les vis de purge.
Vis de purge:
6 Nm (0,6 m · kg, 4,3 ft · lb)
N.B.:
S'il est difficile de purger, il peut être nécessaire de lais-
ser le liquide de frein décanter pendant quelques heures.
Répéter les étapes de la purge lorsque les petites bulles
d'air ont disparu du circuit.
k. Ajouter du liquide de frein jusqu'au niveau requis.
Se reporter à "CONTROLE DU NIVEAU DE
LIQUIDE DE FREIN".
AVERTISSEMENT
Vérifier le fonctionnement du frein après avoir purgé
le circuit de freinage.
AVLUFTNING (HYDRAULISKT
BROMSSYSTEM)
VARNING
Avlufta bromssystemet när:
• Systemet har tagits isär.
• En bromsslang har lossnat eller tagits av.
• Bromsvätskenivån är mycket låg.
• Bromssystemets funktion är bristfällig.
Om bromssystemet inte avluftas ordentligt, kan
bromsförmågan nedsättas.
1. Ta bort:
• Höger sidokåpa
Se "KÅPOR" i KAPITEL 3.
2. Avlufta:
• Bromssystemet
Avluftning:
a. Fyll
huvudbromscylinderns
lämplig bromsvätska.
b. Installera ett membran. Se till att ingen vätska
spills och att inte huvudbromscylinderns behål-
lare flödar över.
c. Anslut genomskinliga plastslangar 1 ordentligt
till bromsokets avluftningsskruvar 2.
d. Placera de andra ändarna på slangarna i en
behållare.
e. Dra långsamt åt bromsspaken ett flertal gånger.
f. Dra in spaken. Håll spaken i detta läge.
g. Lossa på avluftningsskruven och låt bromsspa-
ken föras till dess gräns.
h. Drag fast avluftningsskruvarna när bromsspa-
kens gräns har nåtts och släpp sedan spaken.
i. Upprepa åtgärderna (e) till och med (h) tills alla
luftbubblor har försvunnit från vätskan.
j. Drag fast avluftningsskruvarna.
Avluftningsskruv:
6 Nm (0,6 m · kg, 4,3 ft · lb)
OBS:
Om det är svårt att avlufta, kan det bli nödvändigt
att låta bromsvätskan stå i några timmar.
Upprepa avluftningen när de små bubblorna i sys-
temet har försvunnit.
k. Fyll på bromsvätska till lämplig nivå.
Se
"INSPEKTION
NIVÅ".
VARNING
När bromssystemet har avluftats ska du kon-
trollera bromsens funktion.
2-35
INSP
ADJ
behållare
med
AV
BROMSVÄTSKANS
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- Valve Clearance Adjustment
Hide quick links:
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