Contrôler le fusible principal, le fusible d'allumage et le
fusible de signalisation.
Se reporter à "VERIFICATION DES FUSIBLES" au
CHAPITRE 2.
DEFECTUEUX
OK
Vérifier la batterie.
Se reporter à "INSPECTION DE LA BATTERIE" au
CHAPITRE 2.
HORS SPECIFICATIONS
OK
Vérifier la bobine de stator.
Se reporter à "SYSTEME DE CHARGE".
HORS SPECIFICATIONS
OK
Vérifier le coupe-circuit du moteur et le contacteur à clé.
Se reporter à "SYSTEME D'ALLUMAGE".
DEFECTUEUX
OK
Contrôler le relais du contrôleur de charge.
DEFECTUEUX
OK
Vérifier le câblage du système d'éclairage.
Se reporter à "SCHEMA DE CIRCUIT".
DEFECTUEUX
OK
Corriger les connexions et/ou remplacer le feu arrière/
stop, le redresseur/régulateur et/ou l'ECU.
SYSTEME D'ECLAIRAGE
LE FEU ARRIERE NE S'ALLUME PAS.
Remplacer le fusible principal, le fusible d'allumage
et/ou le fusible de signalisation.
Remplacer ou charger la batterie.
Se reporter à "INSPECTION DE LA BATTERIE" au
CHAPITRE 2.
Remplacer la bobine de stator.
Remplacer le commutateur droit du guidon et/ou le
contacteur à clé.
Remplacer le relais du contrôleur de charge.
Connecter correctement ou réparer le câblage du sys-
tème d'éclairage.
8-23
–
+
ELEC