Advertisement
SYNCHRONISATION DES CARBURATEURS
SYNCHRONISATION DES
CARBURATEURS
N.B.:
Avant de procéder à la synchronisation des carburateurs,
il faut régler correctement le jeu des soupapes et le
ralenti du moteur.
1. Déposer:
• Bouchon à dépression 1
2. Déconnecter:
• Flexibles de dépression 2
3. Monter:
• Raccord en T
• Dépressiomètre 1
• Compte-tours du moteur (près de la bougie)
Dépressiomètre:
90890-03094, YU-44456
Compte-tours de diagnostic:
90793-80009, YU-08036-C
N.B.:
Brancher le flexible de dépression et le flexible du
dépressiomètre au raccord en T.
4. Faire démarrer le moteur et le laisser tourner pendant
quelques minutes.
5. Inspecter:
• Régime de ralenti
Hors spécifications → Régler.
Se reporter à "REGLAGE DU REGIME DE
RALENTI".
Régime de ralenti:
1.300 ~ 1.500 tr/min
6. Régler:
• Synchronisation des carburateurs
SYNKRONISERING AV FÖRGASARE
2-13
SYNKRONISERING AV FÖRGASARE
OBS:
Innan förgasarna synkroniseras ska ventilspelet
och motorns tomgång justeras korrekt.
1. Demontera:
• Vakuumkåpa 1
2. Koppla ur:
• Vakuumslangar 2
3. Montera:
• T-fog
• Vakuummätare 1
• Motorvarvräknare (nära tändstiftet)
Vakuummätare:
90890-03094, YU-44456
Motorvarvräknare:
90793-80009, YU-08036-C
OBS:
Anslut vakuumslangen och vakuummätarslangen
till T-fogen.
4. Starta motorn och låt den stå på i flera minuter
för att den ska bli varm.
5. Inspektera:
• Motorns tomgångshastighet
Motsvarar inte specifikationen → Justera.
Vi hänvisar till "JUSTERING AV MOTORNS
TOMGÅNGSHASTIGHET".
Motorns tomgångshastighet:
1.300 ~ 1.500 varv/min
6. Justera:
• Förgasarens synkronisering
INSP
ADJ
Advertisement
Chapters
