rant. Les utilisateurs commerciaux doi-
vent se conformer aux réglementations
officielles applicables en matière de li-
cence et d'homologation.
Raccord de carburant
Ce raccord est employé pour connecter la
conduite d'alimentation.
Bouchon du réservoir de carburant
Ce bouchon ferme le réservoir de carburant.
Lorsqu'il est enlevé, le réservoir peut être
rempli de carburant. Pour enlever le bou-
chon, tournez-le dans le sens antihoraire.
Vis de mise à pression atmosphérique
Cette vis se trouve sur le bouchon du réser-
voir de carburant. Pour desserrer la vis, tour-
nez-la dans le sens antihoraire.
Si vous utilisez le type de réservoir de car-
burant portable "B", le réservoir de carburant
est constitué des pièces suivantes.
Ce réservoir de carburant est conforme aux
Evaporative Emissions Regulations pour
systèmes d'alimentation marins promulgué
par l'US Environmental Protection Agency
(EPA).
2
1
4
5
1. Raccord à carburant
2. Jauge de carburant
3
3
ZMU07573
3. Patte de décompression
4. Bouchon du réservoir de carburant
5. Vis de mise à pression atmosphérique
FWM00021
Le réservoir de carburant fourni avec ce
moteur constitue son réservoir de carbu-
rant dédié et ne peut pas être employé
comme réservoir de stockage de carbu-
rant. Les utilisateurs commerciaux doi-
vent se conformer aux réglementations
officielles applicables en matière de li-
cence et d'homologation.
Raccord de carburant
Ce raccord est employé pour connecter la
conduite d'alimentation.
Jauge de carburant
Cette jauge indique la quantité approximative
de carburant restant dans le réservoir.
Patte de décompression
Cette patte est reliée à l'orifice de remplissa-
ge du réservoir de carburant.
Bouchon du réservoir de carburant
Ce bouchon ferme le réservoir de carburant.
Pour desserrer le bouchon, appuyer et main-
tenir la patte de décompression et tourner le
bouchon dans le sens antihoraire.
Vis de mise à pression atmosphérique
Cette vis se trouve sur le bouchon du réser-
voir de carburant. Lorsque l'on tourne la vis
de mise à pression atmosphérique dans le
sens antihoraire, elle se desserre et la pres-
sion accumulée dans le réservoir de carbu-
rant est relâchée jusqu'à une certaine pres-
sion. De l'air pénètre dans le réservoir de
carburant pendant que le moteur tourne.
FMU26182
Boîtier de commande à distance
Le levier de commande à distance actionne
l'inverseur et l'accélérateur. Les contacteurs
Composants
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