Fonctionnement - Husqvarna 120 Operator's Manual
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- Operator's manual (328 pages) ,
- Workshop manual (55 pages) ,
- Operator's manual (48 pages)
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chaîne, mais que vous puissiez la tourner facilement
à la main. (Fig. 41)
11. Maintenir l'extrémité du guide-chaîne et serrer les
écrous du guide-chaîne à l'aide de la clé à usages
multiples. (Fig. 42)
•
Examiner fréquemment la tension de la chaîne
après l'installation d'une chaîne neuve et jusqu'à
ce que celle-ci soit rodée.
•
Vérifier régulièrement la tension de la chaîne. Un
bon réglage de la tension de la chaîne a pour
résultat une bonne performance de coupe et une
longue durée de vie.
Réinitialisation du frein de chaîne
Si le couvercle de l'embrayage est accidentellement
retiré alors que le frein de chaîne est activé, celui-ci
devra être désactivé pour permettre de monter le
couvercle sans coincer le tambour d'embrayage.
AVERTISSEMENT : Lire et comprendre le
chapitre sur la sécurité avant d'utiliser l'outil.
Utilisation du carburant
MISE EN GARDE : Cet outil est équipé d'un
moteur deux-temps. Utiliser un mélange
d'essence et d'huile à moteur deux-temps.
Prendre soin de verser la bonne quantité
d'huile dans le mélange. Un mauvais rapport
essence/huile peut endommager le moteur.
Mélange de carburant.
Le rapport essence/huile du mélange de carburant pour
un moteur deux-temps est de 50:1 (2 %)
Essence
1 gal US
1 gal UK
5 l
Mélange de carburant
1. Déterminer la bonne quantité d'essence et d'huile
moteur (ratio de mélange 50:1). Ne pas préparer une
quantité de mélange de carburant pour plus de
Utilisation du carburant à la page 42
30 jours. Voir
2. Verser la moitié de la quantité d'essence dans un
bidon d'essence comportant un robinet
antidéversement.
42
Fonctionnement
Huile pour moteur deux-
temps
77 ml (2,6 oz)
95 ml (3,2 oz)
100 ml (3,4 oz)
MISE EN GARDE : Le ressort du frein de
chaîne est sous tension. Faire attention lors
du rétablissement du frein.
Remarque : Ne pas tenir le ruban de freinage lors de sa
réinitialisation.
1. Aligner les encoches de l'outil multifonction de sorte
qu'elles couvrent le maillon de rotation de la chaîne.
(Fig. 43)
2. Pour rétablir le frein, tourner le maillon dans le sens
horaire jusqu'à ce qu'il s'arrête. Le maillon avant
sera en position abaissée lorsque le frein de chaîne
est désactivé. (Fig. 44) (Fig. 45)
MISE EN GARDE : Ne pas utiliser de
l'essence ayant une concentration
d'éthanol supérieure à 10 % (E10). Cela
pourrait endommager l'outil.
MISE EN GARDE : Ne pas utiliser
d'essence à indice d'octane inférieur à
90 RON (87 AKI). Cela pourrait
endommager l'outil.
Remarque : Utiliser de l'essence à taux d'octane
supérieur si vous utilisez fréquemment l'outil à
régime moteur élevé en permanence.
3. Verser la quantité totale d'huile à moteur deux-temps
dans le bidon d'essence.
MISE EN GARDE : Toujours utiliser de
l'huile pour moteur temps refroidi à l'air
de haute qualité. Les autres types d'huile
pourraient endommager l'outil.
4. Agiter le mélange de carburant pour le mélanger.
5. Verser la quantité restante d'essence dans le bidon.
6. Agiter le mélange de carburant pour le mélanger.
7. Remplir le réservoir de carburant de l'outil avec le
mélange de carburant. Voir
la page 42 .
Remplissage du réservoir de carburant
1. S'assurer que le mélange de carburant est correct et
qu'il est dans un bidon d'essence comportant un
robinet antidéversement.
2. S'il y a un peu de carburant sur le bidon, le nettoyer
et laisser sécher le bidon.
Utilisation du carburant à
654 - 009 - 29.10.2020
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